浅述自润滑轴承的主要类型

　　自润滑轴承分为复合自润滑轴承、固体镶嵌自润滑轴承、双金属自润滑轴承和特种自润滑轴承。根据不同的用途和矿山选用自润滑轴承。它还可防止外来物质侵入轴承内部，起到防止轴承生锈、脱布的作用。

　　润滑轴承。其独特的性能和经济性在国内外得到了广泛的应用。铜套采用高强度、高硬度的铜合金制成。铜套管的表面是钻和嵌入与石墨作为含油的固体润滑剂。润滑区域约占25%。轴承运行时产生一层固液混合润滑膜，减少摩擦，大大提高铜套的性能。能在重载、高温、冲击载荷、往复运动、水、硬加油等恶劣条件下正常工作。但普通铜套因油膜失效而无法使用。该产品已有近十年的历史，在我国各行业得到广泛应用。随着人们对该产品的了解和使用会越来越广泛，一定会对社会产生良好的效益。

　　镶嵌自润滑轴承所使用的复合材料是一种新型的固体抗极压润滑材料，是由金属基板和嵌入基板孔或槽中的固体润滑膏体组成。在摩擦过程中，金属基板承担了大部分的载荷。摩擦后，孔或沟槽中的固体润滑剂转移或反向转移到摩擦表面，在摩擦表面形成润滑良好、附着牢固、覆盖均匀的固体转移膜，大大减少摩擦磨损。随着摩擦的进行，嵌入的固体润滑剂不断向摩擦表面提供，保证摩擦副在长期运行中得到良好的润滑。

　　轴承润滑可以减少摩擦和摩擦。自润滑轴承厂家指出在轴承的套圈、滚压体与轴承座的相DU复合轴套接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。防止轴承在旋转过程中与其它机械部件过度摩擦，从而减少轴承的磨损和断裂。在一定程度上，润滑油/油脂也可以保护轴承。

　　可排出高温，防止高温直接损坏轴承。轴承在操作,或多或少会出现摩擦热产生的现象,一旦轴承运行不平稳,会导致过度摩擦,导致轴承温度过高,必须停止工作,适当添加润滑油/润滑脂,可以排出摩擦生热,确保轴承保持正常体温,防止轴承提前老化。