自润滑轴承。以其独特的性能及其经济性在国内外广泛的运用。该铜套基体采用高强度高硬度铜合金，比普通铜套硬度，强度提高一倍多。该铜套表面钻孔镶嵌石墨为主的含油固体润滑剂，润滑面积约占25%，轴承运行时自身产生一层固体-液体混合润滑膜，起到减少摩擦的效果，大大的提升了铜套本身性能。

　　自润滑轴承在使用时出现温度过高的现象是怎么回事？自润滑轴承厂家解释道：

　　一、温度升高的原因：

　　(1)自润滑轴承冷却水中断。

　　(2)油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化，如油中的水分增加会引起油的酸性加大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，造成自润滑轴承温度升高。

　　二、现象：

　　(1)有警报电铃响。

　　(2)机旁盘水轮机械故障光字牌亮，指示自润滑轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。

　　(3)温度计盘（膨胀型温度计）黑针与黄针重合或超过黄针。

　　(4)发出自润滑轴承温度升高的故障信号。

　　三、处理办法：

　　(1).检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。

　　(2).应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。

　　(3).检查自润滑轴承是否有异音，并检测自润滑轴承摆度是否有异常。

　　(4).取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。

　　(5).检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。